Avanzando con la recorrida de modelos, hoy le toca el turno al McLaren Mercedes MP4-20, de la Temporada 2005 de Formula 1. Este modelo es una de mis primeras intervenciones en el Papercraft, a escala 1:30, basandome en varios modelos de brawngpmodeling.
El modelo, representando al 10 que utilizo Juan Pablo Montoya
La temporada 2005 arrancaba, desde la temporada 2000 el mandamás de la Formula 1 era Michael Schumacher, quien venia campeonando en las ultimas 5 temporadas, ya era el rey absoluto de pilotos en la maxima. Una camada de nuevos pilotos y no tanto asomaba, Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya, Jenson Button, Nick Heidfeld, entre otros, eran los que se proponian junto a sus equipos a destronar al Kaiser aleman. Pero entre ellos aparecia una estrella, un piloto que reunía las mejores condiciones para lograr su cometido: Fernando Alonso.
Kimi Raikkonen y Juan Pablo Montoya eran los ases de McLaren, dos pilotos de primer nivel que habian demostrado sus condiciones, tanto en Sauber y McLaren como en Williams respectivamente.
La temporada arrancó de manera regular, hasta la tercer carrera en Bahrein, donde Kimi logró un Tercer puesto que metia a la escuderia en la lucha por el titulo, en la cuarta carrera en San Marino se logró otro tercer puesto a manos del Austríaco Alexander Wurz, quien era el cuarto piloto de la escuderia (En Bahrein y San Marino, Juan Pablo Montoya estuvo ausente por una lesión, siendo reemplazado por Pedro de la Rosa y Alex Wurz en cada carrera)
Kimi Raikkonen a los mandos del MP4-20
Luego de estos dos 3º puestos, en la siguientes 4 carreras Kimi Raikkonen se ponía a tono con 3 victorias (España, Mónaco y Canadá), mientras Montoya aportaba con posiciones de puntos. La escudería no corrió la 9º carrera del año en Estados Unidos, por una conocida protesta de todas las escuderías que utilizaban los neumaticos Michelin, ya que estos no resistían la presión ejercida en la ultima curva peraltada del circuito de Indianapolis, poniendo en riesgo la integridad y la vida de los pilotos. Luego de esta carrera, siguió la buena racha de Kimi Raikkonen (2º y 3º puesto en Francia y Gran Bretaña) y un enorme repunte de Montoya (victoria y 2º puesto en Gran Bretaña y Alemania), y hasta el final de temporada la escudería obtuvo 6 victorias (4 de Raikkonen y 2 de Montoya) en las ultimas 7 carreras, incluyendo un doblete y tres podios mas.
El desempeño terminó de manera superlativa, la escudería terminó en 2º posición de Constructores con 182 puntos (191 sumó Renault, la escudería campeona) y 10 victorias.
Por parte de los pilotos, Kimi Raikkonen sumó 7 victorias y 5 podios mas, sumando 112 puntos y ubicándose segundo, detrás de Fernando Alonso, campeón con 133 puntos. Juan Pablo Montoya con 60 puntos se ubicó en 4º posición, sumando 3 victorias y 2 podios más. Pedro de la Rosa con 4 puntos en la posición 20º y Alexander Wurz con 6 puntos finalizó en la posición 17º, obteniendo el 3º puesto en la unica carrera que disputó.
Finalizaba la temporada 2005 y Fernando Alonso era quien destronaba finalmente a Michael Schumacher, y asi comenzaba una pequeña epoca de dominio del Español, hasta que en los años posteriores una nueva generación de pilotos irrumpía en la maxima y volvia a emparejar las cosas en el Campeonato.
Esta fue la historia del McLaren MP4-20, hasta la proxima publicación!
